Neuer Oranienburger Kreisverkehr mit spezieller Markierung

In der Sachsenhausener Straße in Oranienburg ist ein neuer Kreisverkehr freigegeben worden. Das besondere: Fußgänger haben dort an allen Seiten Vorfahrt.
An allen vier Seiten – in der Sachsenhausener und der Rungestraße sind Zebrastreifen. Das heißt, egal, woher die Autos kommen: Sie müssen stoppen, wenn Fußgänger kommen.
Radfahrer müssen dagegen den Keisverkehr selbst benutzen.


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Kommentare

18 Kommentare zu „Neuer Oranienburger Kreisverkehr mit spezieller Markierung“

  1. Christa Greifenberg

    Der Kreisverkehr Sachsenhausener/ Rungestraße ist sicherlich eine Bereicherung.
    Aber:
    Ich wollte mit dem Auto von der Sachsenhausener Str. in den Kreisverkehr einfahren und mein erster Gedanke war: Sollen sich die Fahrradfahrer am Ende des Fahrradweges in Luft auflösen oder geht es auf dem Fußweg weiter?
    Es ist weder für Auto- noch für Fahrradfahrer zu erkennen.
    Wäre es nicht für jeden eindeutiger, wenn der Fahrradweg auch im Kreisverkehr markiert wird.
    In der Zeitung wurden zwar Alle als gleichrangige Verkehrsteilnehmer dargestellt aber als Fahrradfahrerin habe ich dort ein ungutes/ ängstliches Gefühl.

    Viele Grüße
    Frau Greifenberg

  2. RT

    Nein, die Radler müssen auf die Straße und dürfen nicht auf den Fußweg.
    Es ist ja offenbar eben nicht Sinn der Sache, dass der Radweg im Kreisverkehr markiert ist. Die Radler sollen mit den Autos durch den Kreisverkehr. Ich denke, dass man ja dadurch im Kreisverkehr so präsent ist, dass es weniger gefährlich ist.
    Muss man sehen, ob es klappt. Aber die Planer sind ja keine Laien.

  3. Marwin

    Was mich stört, sind die Zebrastreifen. An den Kreisverkehr ranfahrend, ist es kein Problem, Leute rüber zu lassen. Aber aus dem Kreisverkehr rausfahrend ist es teils heikel, wenn der Vorderfahrer panisch bremst, man selbst auch, um einen Läufer rüberzulassen. Das ist in Neuruppin ja normal, dass Fußgänger „Vorfahrt“ haben, für mich verhindert es aber den reibungslosen Verkehr. Aber gut, jetzt könnte man sagen, man muss halt sehr vorsichtig und umsichtig fahren 😉

  4. RT

    Also ich glaube, es ist sowieso die Regel, dass man Fußgänger vorlassen muss.

  5. Marwin

    Echt? Wie unsinnig ist das denn?! Hm.

  6. RT

    So stehts in der STVO. 😀
    So ist es ja beim „normalen“ Rechtsaabiegen auch.

  7. Marwin

    Du siehst, ich kenne mich da gar nicht aus 😉
    Du meinst mit „normalem Rechtsabbiegen“, wenn ich in eine Straße rechts reinfahre? Da muss ich Fußgänger vorlassen? Ich glaube, langsam hackt’s 😀

  8. RT

    Na ja, hat natürlich immer mit gegenseitiger Rücksichtnahme zu tun.
    Radfahrer musst du ja auch durchlassen.

  9. Marwin

    Ich find’s halt furchtbar, wenn vor mir einer im Kreisverkehr auf die Bremse drückt und ich dem fast reinfahre, weil er einen Fußgänger/Radfahrer durchlässt … wundere mich, dass es nicht viel mehr Unfälle in Kreisverkehren gibt.

  10. RT

    Na, wenn du dem fast reinfährst, könnte vielleicht dein Sicherheitsabstand zu klein sein? 😀

  11. regina

    Sicherheitsabstand? Ich glaube diesen Begriff kennen nicht mehr viele und alle die nicht wissen das man beim rechts abbiegen auf Radfahrer oder anderer Verkehrsteilnehmer etwas aufpassen sollte, würde ich ein paar Stunden Fahrschule empfehlen

  12. RT

    Erst neulich klebte mir auf der A111 wieder ein Audi hinten dran.

  13. Marwin

    Ich habe jetzt schon viele beobachtet, die einfach nicht genau wissen, wer jetzt Vorfahrt hat im Kreisverkehr. Auch Fußgänger und Radfahrer – die den Gehweg benutzen – scheinen da irritiert, besonders wegen der Zebrastreifen, die mir unüblich vorkommen (es vllt. aber nicht sind, das weiß ich nicht).
    Will das Thema aber nicht breit treten. Ich lass jetzt brav alle vor 😉

  14. RT

    Das mit den vier Zebrastreifen war bisher wohl nicht so üblich.

  15. Marwin

    Habe ich so auch noch nie irgendwo gesehen. Aber gut, scheint ja zu funktionieren.

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