Die B273-Brücke über dem Oranienburger Kanal ist marode. Neuerdings gilt dort Tempo 30 wegen Brückenschäden.
Die Brücke von 1950 habe das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht, sagte ein Sprecher des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) der Märkischen Allgemeinen. Konkret sei der Zustand der Fahrzeugrückhalteeinrichtungen unzureichend, also der Geländer und des Schrammbordes. Eine neue Brücke werde geplant, Termine gebe es aber nicht.
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Natürlich kommt das mal wieder komplett überraschend. Da hätte man sich doch schon 2009 drüber Gedanken machen können und im Rahmen einer Umgehung der Innenstadt eine neue Streckenführung von dieser (damals auch schon fast 60 Jahre alten und halt neu zu bauenden) Brücke hinter dem Schlosspark entlang mit ebenfalls neuer Querung der Havel an der Stelle, wo man den Hafen und die Fußgängerbrücke gebaut hat, bis zur Rungestraße oder sogar gleich Straße der Nationen. Eine Brücke nur für Radfahrer und Fußgänger dann vor das Schloss, anstelle des fantasielosen Ersatzneubaus der Schlossbrücke an angeblich historisch korrekter Stelle, und die Innenstadt Oranienburgs stünde heute ganz anders da…
Und wo hättest du die Straße weitergeführt? Durch den Schlosspark?
Es gibt doch bereits eine Straße hinter dem Schlosspark?! Danach hätten im Verlauf nur ein paar Kleingärten ‚geopfert‘ werden müssen und natürlich das Laga-Areal mit Hafen und die Stripmall auf der anderen Seite anders geplant. Das wäre aber alles absolut möglich gewesen.
Straße der Nationen ist doch an der Gedenkstätte. Den Zusammenhang verstehe ich nicht.
Na ja, hinterm Schlosspark ist die schmale Parkstraße, aber da von aus kommst du ja nicht wirklich weg. Das wäre dann extrem aufwändig gewesen und ein riesiger Eingriff auf schon Vorhandenes.
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